| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AF2*** | 2024-08-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘AYL*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AYL*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘E2U*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
