車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q13*** | 2024-09-02 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京LP7*** | 2024-11-13 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
粵VZP*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵VZP*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵VZP*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵VZP*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
京Q27*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京ER4*** | 2024-07-20 | 違反機動車排放標準限制通行規定的 | 100 | 未知 |
京ER4*** | 2024-09-26 | 違反機動車排放標準限制通行規定的 | 100 | 未知 |
京ER4*** | 2024-11-16 | 違反機動車排放標準限制通行規定的 | 100 | 未知 |
京ER4*** | 2024-08-03 | 違反機動車排放標準限制通行規定的 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。