車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A·C***0 | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
吉A99*** | 2024-09-04 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A99*** | 2024-11-13 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A99*** | 2024-09-27 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A1S*** | 2024-08-01 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
皖SG3*** | 2024-09-28 | 機動車不走機動車道 | 200 | 未知 |
吉AB8*** | 2024-07-31 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AB8*** | 2024-08-20 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AB8*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
吉AB8*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
吉DN5*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
吉DN5*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
吉AB8*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
吉AB8*** | 2024-08-12 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
吉AB8*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
吉AB8*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
吉AB8*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
吉AB8*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
吉AB8*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
吉AB8*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。