| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵D0E*** | 2024-08-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
| 粵D0E*** | 2024-09-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
