車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DP0*** | 2024-12-05 | 駕駛貨車載物超過核定載質量100%以上 | 1500 | 6 |
閩DP0*** | 2024-07-14 | 駕駛貨車載物超過核定載質量100%以上 | 1500 | 6 |
閩DE7*** | 2024-07-14 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DE7*** | 2024-08-28 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DE7*** | 2024-09-14 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DE7*** | 2024-12-22 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DE7*** | 2024-08-23 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DJ7*** | 2024-08-21 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
閩DF8*** | 2024-08-26 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。