車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D00*** | 2024-07-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-10-21 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-10-30 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-08-27 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-09-18 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-11-08 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-10-24 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-08-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-10-26 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-09-03 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-08-03 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-09-06 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-12-04 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-10-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-10-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-09-03 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-08-11 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-11-07 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-08-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
閩D00*** | 2024-12-10 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在此給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。