| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京A·K***7 | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京A·H***1 | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京A·J***1 | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京Q·2***1 | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京N·5***1 | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京L·B***2 | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京K·A***5 | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京J·A***6 | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京JBD*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京AJ0*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京AJ0*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京AJ0*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京AJ0*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京AJ0*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京AJ0*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京KAR*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京AJ0*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京AJ0*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京AJ0*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京AJ0*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
