| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AS4*** | 2024-10-19 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
| 吉AS4*** | 2024-10-22 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
| 吉AS4*** | 2024-08-14 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
| 吉AS4*** | 2024-07-19 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
| 吉AS4*** | 2024-11-06 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
