車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉AS4*** | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
吉AS4*** | 2024-10-17 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
吉AS4*** | 2024-12-01 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
吉AS4*** | 2024-11-18 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
吉AS4*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。