| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A71*** | 2024-11-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路（城市快速路）上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 吉A71*** | 2024-10-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路（城市快速路）上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
