| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AK7*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉AK7*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉AK7*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉AK7*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉AK7*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉AK7*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
