車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵XEF*** | 2024-07-15 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵XEF*** | 2024-08-31 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵XEF*** | 2024-09-26 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘A5N*** | 2024-12-06 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘A5N*** | 2024-10-10 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘AD7*** | 2024-08-05 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘A87*** | 2024-08-11 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵BF0*** | 2024-07-30 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
粵B29*** | 2024-09-01 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。