| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AG1*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AG1*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AG1*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AG1*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AG1*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AG1*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
