| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘H25*** | 2024-09-10 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 400 | 6 |
| 湘A2X*** | 2024-11-09 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 400 | 6 |
| 湘A2X*** | 2024-11-28 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 湘A2X*** | 2024-09-18 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 湘A2X*** | 2024-08-28 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 湘A03*** | 2024-09-20 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 湘A03*** | 2024-12-12 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 湘A03*** | 2024-10-28 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 湘A03*** | 2024-10-06 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 湘A03*** | 2024-11-13 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 湘A03*** | 2024-07-18 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的 | 200 | 6 |
| 湘A7Y*** | 2024-10-09 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 魯C1P*** | 2024-07-06 | 在高速公路機動車行駛超過規定時速50%以上的 | 2000 | 6 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
