車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D8Q*** | 2024-09-01 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D8Q*** | 2024-07-25 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D8Q*** | 2024-10-07 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D8Q*** | 2024-11-10 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D59*** | 2024-10-20 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。