車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝DDM*** | 2024-10-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝DDM*** | 2024-07-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝DDM*** | 2024-11-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝DDM*** | 2024-09-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。