| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯E63*** | 2024-12-10 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯AB2*** | 2024-09-02 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E93*** | 2024-08-17 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E93*** | 2024-07-13 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E75*** | 2024-09-02 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E36*** | 2024-10-14 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E11*** | 2024-06-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 浙GW7*** | 2024-09-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 魯EZ2*** | 2024-12-25 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E10*** | 2024-12-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯E10*** | 2024-10-29 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E10*** | 2024-09-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯E10*** | 2024-08-29 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E10*** | 2024-11-27 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E10*** | 2024-11-22 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E10*** | 2024-07-13 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E10*** | 2024-11-08 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯E10*** | 2024-11-22 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 遼B4F*** | 2024-08-04 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 遼B4F*** | 2024-09-02 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
