| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵ABJ*** | 2024-11-12 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-12-07 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-08-30 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-09-18 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-08-12 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-09-14 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-12-22 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-10-22 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-08-30 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-08-10 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-12-04 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-10-03 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-11-21 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-07-16 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-10-11 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-09-08 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-12-14 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-07-11 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-09-21 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵SF0*** | 2024-12-14 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
