| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AQP*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
