| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘H20*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘H20*** | 2024-06-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘H20*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘H20*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵HM5*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵HM5*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵HM5*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
