| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯E06*** | 2024-08-30 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-10-31 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-12-20 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-07-07 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-11-13 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-08-30 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-12-11 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-12-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-11-01 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-08-12 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-10-04 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-11-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-08-14 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-11-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-12-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-07-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-10-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-07-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-11-25 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E06*** | 2024-12-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
