車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯EUA*** | 2024-07-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
魯EUA*** | 2024-07-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
魯EUA*** | 2024-12-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
魯EUA*** | 2024-09-10 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯EUA*** | 2024-10-16 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯EUA*** | 2024-10-07 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯EUA*** | 2024-12-24 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯EUA*** | 2024-07-20 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯EUA*** | 2024-07-10 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯EUA*** | 2024-10-30 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。