車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯E51*** | 2024-10-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
魯E51*** | 2024-09-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
魯E51*** | 2024-08-17 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
浙E37*** | 2024-11-27 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
魯e80*** | 2024-11-26 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯e80*** | 2024-09-18 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
浙E37*** | 2024-10-22 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。