| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇G69*** | 2024-08-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上未達(dá)70%的 | 1000 | 12 |
| 蘇G69*** | 2024-09-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上未達(dá)70%的 | 1000 | 12 |
| 粵s1p*** | 2024-07-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 魯B9Y*** | 2024-11-13 | 中型以上客車在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B9Y*** | 2024-11-21 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 魯B9Y*** | 2024-09-27 | 中型以上客車在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B9Y*** | 2024-11-06 | 中型以上客車在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B9Y*** | 2024-09-01 | 中型以上客車在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B9Y*** | 2024-08-09 | 中型以上客車在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B9Y*** | 2024-08-22 | 中型以上客車在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B9Y*** | 2024-10-08 | 中型以上客車在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B9Y*** | 2024-09-19 | 中型以上客車在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B9Y*** | 2024-07-19 | 中型以上客車在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B9Y*** | 2024-07-27 | 中型以上客車在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B9Y*** | 2024-10-19 | 中型以上客車在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B9Y*** | 2024-08-22 | 中型以上客車在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B9Y*** | 2024-11-15 | 中型以上客車在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B9Y*** | 2024-11-28 | 中型以上客車在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B9y*** | 2024-07-25 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 魯B9y*** | 2024-08-16 | 中型以上客車在高速公路、城市快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
