車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵XZ9*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵XZ9*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵XZ9*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵XZ9*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵XZ9*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵XZ9*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵XZ9*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵XZ9*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵XZ9*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵XZ9*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵E36*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵D12*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵D12*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵D12*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵D12*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵D12*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵D12*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵D12*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵D12*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵D12*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。