| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DC8*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC8*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC8*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC8*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC8*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC8*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC8*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
