車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇G55*** | 2024-08-16 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G55*** | 2024-07-13 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G67*** | 2024-07-18 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。