車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇G57*** | 2024-12-22 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G57*** | 2024-08-20 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G57*** | 2024-08-10 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G57*** | 2024-09-15 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇G57*** | 2024-07-08 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。