| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C95*** | 2024-08-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 魯AR0*** | 2024-09-18 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯AR0*** | 2024-08-15 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯AR0*** | 2024-11-25 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯AR0*** | 2024-08-12 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯AR0*** | 2024-09-13 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯AR0*** | 2024-07-18 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
