車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵X49*** | 2024-09-08 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X49*** | 2024-11-13 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X49*** | 2024-12-10 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X49*** | 2024-07-22 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X49*** | 2024-07-05 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X49*** | 2024-12-20 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X49*** | 2024-11-12 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X49*** | 2024-08-18 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X49*** | 2024-08-04 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X49*** | 2024-07-12 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X49*** | 2024-07-05 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X49*** | 2024-12-02 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X49*** | 2024-11-27 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵X49*** | 2024-07-02 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。