車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DA2*** | 2024-12-08 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D52*** | 2024-07-03 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D52*** | 2024-06-29 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D7T*** | 2024-07-27 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。