| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S8R*** | 2024-07-28 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵S8R*** | 2024-11-09 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵S8R*** | 2024-12-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵S8R*** | 2024-11-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵S8R*** | 2024-12-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵S8R*** | 2024-11-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵S8R*** | 2024-07-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵S8R*** | 2024-10-17 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵N90*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵N90*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵N90*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵S8R*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵S8R*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵S8R*** | 2024-07-13 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵S8R*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵S8R*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵S8R*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵S8R*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵S8R*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 桂LMW*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
