車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DG0*** | 2024-08-25 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DG0*** | 2024-10-11 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DG0*** | 2024-12-10 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DG0*** | 2024-11-28 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DG0*** | 2024-11-21 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
閩DG0*** | 2024-07-20 | 違反限制通行規定上道路行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。