車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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京Q·H***5 | 2024-09-10 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京N65*** | 2024-07-31 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q37*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
京Q37*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
京Q37*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
京Q37*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
京Q37*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
京Q37*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在此給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。