車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AM1*** | 2024-08-16 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志的 | 400 | 1 |
湘AM1*** | 2024-10-05 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志的 | 400 | 1 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。