車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘D22*** | 2024-12-03 | 駕駛營運客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
湘D22*** | 2024-09-07 | 駕駛營運客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
湘D22*** | 2024-12-10 | 駕駛營運客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
湘D22*** | 2024-12-14 | 駕駛營運客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
湘D22*** | 2024-08-14 | 駕駛營運客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
湘D22*** | 2024-09-12 | 駕駛營運客車以外的機(jī)動車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補(bǔ)光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。