車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京EBD*** | 2024-09-11 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京EBD*** | 2024-09-18 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京EBD*** | 2024-11-05 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京EBD*** | 2024-09-20 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
冀RND*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
蒙A27*** | 2024-12-18 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
京QW0*** | 2024-10-03 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京QW0*** | 2024-09-27 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。