車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝B·E***0 | 2024-07-31 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫G·F***R | 2024-10-23 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
新N·K***9 | 2024-10-29 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
新A·9***5 | 2024-10-24 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新A·W***7 | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
新A·9***9 | 2024-12-01 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
新A·3***F | 2024-12-24 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新A61*** | 2024-09-05 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
新A·P***7 | 2024-08-18 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新A·0***F | 2024-09-05 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新A·1***G | 2024-07-19 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
新A·4***9 | 2024-09-07 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新A·6***2 | 2024-07-30 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。