車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A·3***5 | 2024-08-30 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
魯A·T***8 | 2024-07-18 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
魯A·M***3 | 2024-11-02 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
魯A·M***L | 2024-09-01 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
魯A·1***S | 2024-07-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
魯A·W***1 | 2024-09-23 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
魯A·U***8 | 2024-10-27 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
魯A·V***6 | 2024-12-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
魯A·3***0 | 2024-12-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
魯A·0***W | 2024-12-25 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
魯R·9***Q | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
魯R·9***Q | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
魯A·Q***7 | 2024-07-10 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
魯R·V***K | 2024-09-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。