車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·7***5 | 2024-12-20 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫A·7***5 | 2024-09-19 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新G·M***0 | 2024-07-05 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新A2H*** | 2024-11-17 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新A·5***0 | 2024-07-31 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新A8D*** | 2024-07-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
陜J8L*** | 2024-11-23 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
新A27*** | 2024-12-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
新A·5***3 | 2024-09-05 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新A6B*** | 2024-07-14 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
浙G·J***H | 2024-11-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 150 | 未知 |
新A·U***1 | 2024-12-18 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新A·3***5 | 2024-08-11 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新A·8***6 | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
新A·0***7 | 2024-09-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 200 | 未知 |
新A·7***6 | 2024-09-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 200 | 未知 |
新A·5***4 | 2024-07-28 | 不按規定停車 | 未知 | 未知 |
新A·5***4 | 2024-10-11 | 不按規定停車 | 未知 | 未知 |
新A·0***E | 2024-09-22 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新A7M*** | 2024-11-29 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。