| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝F·3***0 | 2024-08-02 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 新A63*** | 2024-12-06 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
