| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·6***F | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 新A·E***9 | 2024-08-23 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 新A58*** | 2024-09-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 新A58*** | 2024-12-01 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 新A58*** | 2024-09-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 新A58*** | 2024-11-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
