車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q·8***9 | 2024-11-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
京Q03*** | 2024-11-01 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京J·0***0 | 2024-10-25 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。