車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩d9f*** | 2024-10-13 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩d9f*** | 2024-11-01 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D62*** | 2024-08-11 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-07-07 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。