車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q·1***2 | 2024-07-28 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 未知 |
京Q·Q***3 | 2024-11-20 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 未知 |
京H·K***8 | 2024-07-04 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 未知 |
京FEA*** | 2024-07-26 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
京Q30*** | 2024-12-03 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
京Q30*** | 2024-08-05 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
京NYY*** | 2024-07-14 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
京NYY*** | 2024-11-13 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
京NYY*** | 2024-10-28 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
京MBW*** | 2024-07-23 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。