| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EM7*** | 2024-07-09 | 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗 | 200 | 3 |
| 蘇EM7*** | 2024-08-02 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 50 | 1 |
| 蘇EN2*** | 2024-10-26 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 蘇EN2*** | 2024-09-20 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇EN2*** | 2024-12-12 | 未隨車攜帶行駛證的 | 50 | 1 |
| 蘇EN2*** | 2024-07-20 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 蘇EN2*** | 2024-10-25 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇EN2*** | 2024-12-15 | 未隨車攜帶行駛證的 | 50 | 1 |
| 蘇EN2*** | 2024-12-05 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 蘇EN2*** | 2024-07-13 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇EN2*** | 2024-07-22 | 未隨車攜帶行駛證的 | 50 | 1 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
