| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A·4***H | 2024-07-27 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛 | 150 | 未知 |
| 蘇M·C***5 | 2024-12-14 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·2***0 | 2024-07-05 | 上道路行駛的機動車未按規定放置檢驗合格標志的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·2***0 | 2024-09-03 | 上道路行駛的機動車未按規定放置檢驗合格標志的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·G***N | 2024-12-05 | 未獲取到違章內容,請聯系交管局查詢 | 50 | 未知 |
| 滬C·4***3 | 2024-12-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 150 | 未知 |
| 粵L·9***D | 2024-11-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 贛A·8***H | 2024-08-12 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛 | 150 | 未知 |
| 贛A·B***9 | 2024-08-24 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛 | 150 | 未知 |
| 贛A·7***5 | 2024-11-09 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛 | 150 | 未知 |
| 貴HJJ*** | 2024-08-31 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 津RRN*** | 2024-10-26 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
| 贛AEH*** | 2024-09-22 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 蘇A97*** | 2024-11-07 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇A97*** | 2024-10-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 1 |
| 蘇A97*** | 2024-11-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 1 |
| 貴J6h*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴J6h*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴J6h*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴J6h*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
