| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀JLG*** | 2024-07-31 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛低于規(guī)定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀FL8*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛低于規(guī)定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀FL8*** | 2024-07-06 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛低于規(guī)定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀FL8*** | 2024-10-04 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛低于規(guī)定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀B7B*** | 2024-07-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀B7B*** | 2024-10-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
