車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇H02*** | 2024-08-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇LH3*** | 2024-10-29 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇HZY*** | 2024-12-15 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇E85*** | 2024-09-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇E85*** | 2024-10-08 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇E85*** | 2024-08-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
浙JRA*** | 2024-07-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
浙JRA*** | 2024-08-15 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
浙JRA*** | 2024-11-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
浙JRA*** | 2024-07-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
浙JRA*** | 2024-07-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇D7C*** | 2024-09-26 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇D7C*** | 2024-07-05 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇D7C*** | 2024-11-21 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇D7C*** | 2024-11-19 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇D7C*** | 2024-08-14 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇D7C*** | 2024-10-13 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇D7C*** | 2024-07-22 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇D7C*** | 2024-12-21 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇D7C*** | 2024-10-28 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。