車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京L·F***8 | 2024-07-13 | 非緊急情況時在城市快速路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
京E·4***6 | 2024-09-18 | 非緊急情況時在城市快速路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
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京P1A*** | 2024-10-19 | 非緊急情況時在城市快速路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
京P1A*** | 2024-07-02 | 非緊急情況時在城市快速路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
京P1A*** | 2024-09-04 | 非緊急情況時在城市快速路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
京P1A*** | 2024-11-01 | 非緊急情況時在城市快速路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
京P1A*** | 2024-10-14 | 非緊急情況時在城市快速路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。